伺服電機是伺服系統中的一個部件，主要作用是通過電機給系統中的元器件帶來控制，并且讓發動機進行運轉的一種設備，類似馬達裝置一樣。當我們長期運轉該設備時，伺服電機的溫度會過高而產生發熱，那么我們該如何解決這個問題呢?下面杭州三科變頻技術就為大家簡單介紹。

1、將伺服電機發熱控制在合理范圍內

   電機發熱允許到什么程度，主要取決于電機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。低于130度，電機不會損壞，表面溫度會在90度以下。表面溫度在70-80度都是正常的。滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了;當然也可以用測溫槍來檢測。

2、伺服電機發熱隨速度變化的情況

   采用恒流驅動技術時，電機在靜態和低速下，電流會維持相對恒定，以保持恒力矩輸出。速度高到一定程度，電機內部反電勢升高，電流將逐步下降，力矩也會下降。

3、發熱帶來的影響

   電機發熱雖然一般不會影響電機的壽命，對大多數客戶來說沒必要理會。嚴重的發熱會帶來一些負面影響。如電機內部各部分熱膨脹系數不同導致結構應力的變化和內部氣隙的微小變化，會影響電機的動態響應，高速會容易失步。

4、減少電機的發熱

   減少發熱，就是減少銅損和鐵損。 減少銅損有兩個方向，減少電阻和電流，這就要求在選型時盡量選擇電阻小和額定電流小的電機，對兩相電機，能用串聯的電機就不用并聯電機。細分驅動器由于電流波形接近正弦，諧波少，電機發熱也會較少。 減少鐵損的辦法不多，電壓等級與之有關，高壓驅動的電機雖然會帶來高速特性的提升，但也帶來發熱的增加。

   以上就是杭州三科給大家帶來的關于解決伺服電機發熱問題的方法了，另外，由于電流波形接近正弦，諧波少，電機發熱也會較少。而減少鐵損的方法并不多，電壓的等級與鐵損有關，所以應選擇合適的驅動電壓等級，同時又要考慮到高速性，平穩性和發熱，噪音等指標。