根據國家經貿委1995年的全面調查統計，我國發電量的60%～70%左右用于推動電動機作功（約4.5億千瓦時），電機中有90％是交流電動機。因此，對交流電機拖動采用變頻器相關的變頻調速技術是達到節約能源、簡化控制、優化資源的主要手段。這一點已在全國推廣應用變頻技術的熱 潮中得到了證實。

隨著中國經濟突飛猛進的發展，開發新能源，降低能源消耗，提高經濟效益已日益受到各方面的重視。由于現有國產的電力電子產品技術落后和應用水平較低，尤其是耗能大戶的大、中型企業技術更新滯后，使我國單位產品的耗能高出發達國家的3倍以上，造成我國能源生產上的巨大浪費，目前我國能源生產消費已列世界前茅，但國民生產總值卻排在十位以后，其中最主要的原因就是單位產值能耗太大，如我國占工業用電量一半以上的各種風機、泵類負載約4700萬臺，1.3億千瓦，由于采用恒速驅動，每年造成大量的能源浪費。在此類負載中，80％是大中型電機拖動。

因此，研究出大中容量電機的調速節能技術產品對于我國工業降低單產能耗具有十分重要的意義。現在，能源雖有緩解，但能源還是嚴重不足。

我國各種工業的單位產值能耗在過去一直名列前茅水平，當時我國一方面能源緊缺，而另一方面在能源消費中卻存在著嚴重的浪費現象。造成之一原因主要是節能技術一直無法跟上工業發展的速度。直到變頻器相關的變頻技術的誕生，這就標志著設備調速節能技術邁向了新的一步。

節電的直接效益和間接效益分析：

對于一個節電方案起決策作用的是它的直接經濟效益，即初次投資和回收時間。一般要求初次投資能在1～3年內回收，否則該方案的可行性就值得思考。但是除直接經濟效益之外，還應從全局的觀點考慮節電的間接經濟效益，它包括：

（1）節省下來的每1千瓦小時電能的再創生產價值（85年全國工業平均為3.23元/千瓦小時）；

（2）節省下來的建電站的基建投資（82年為1876元/千瓦），節約煤耗438·～448克/千瓦小時等。間接經濟效益往往高出直接經濟效益的數十倍，是不容忽視的。

工程設計中節能的重要意義：

我國能源發展實行開發和節約并重的戰略方針，努力縮小能源供求缺口，把節能工作提到重要地位上來，是保證我國經濟建設順利發展的首要環節。在工程設計中認真貫徹國家有關節約能源和合理利用能源的方針、政策，從根本上打好節能的基礎。

電氣工程設計中的節能工作是一個系統工程，要采取綜合措施才能取得良好的效果，所以應從設計方案階段開始，會同各有關專業，搞好整個工程的節能工作。在確定設計方案時，要貫徹國家在不同時期的建設方針，根據實際情況，因地制宜，積極采用能耗低的新技術、新工藝、新材料、新設備。

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